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匝间耐压试验原理

2017-04-22 浏览次数:3600

 目前,通用的匝间耐压试验仪都是以下述原理为依据,采用脉冲波形比较法来检测绕组的阻抗对称、平衡情况。当线圈发生直接固体短路故障时会形成短路匝,将明显改变线圈的电感和电阻,对尚有一定绝缘程度的匝间绝缘的薄弱点,在没有达到会使薄弱点击穿而暴露之前,其绕组的电感、电阻和电容基本上无明显的变化,因而无法察觉故障,只有当试验电压超过绝缘弱点的耐压值时,就会造成匝间绝缘击穿,产生火花放电,伴有放电声和臭氧,同时明显改变线圈的电感和电阻,因而会改变冲击试验电波在绕组中的衰减振荡频率和衰减速率。

电机绕组由于绝缘结构和绝缘材料不同,以及在绕线、嵌线、刮线接头、端部整形、绝缘浸漆、装配等工序中操作工艺不当引起不用程度的绝缘损伤,使绕组间存在着各种形式的匝间绝缘故障,形成电机绝缘的薄弱环节。而匝间耐压试验是检定电机绕组绝缘强度zui有效和zui直接的方法,由于施加的高压脉冲波前时间短、能量小,故认为是无损检测,所以匝间耐压试验已成为判断电机能否安全运行的一个重要的手段,因此必须对电机进行匝间耐压试验。在做匝间耐压试验前一定要将电机对地充分放电,然后将匝间耐压试验仪的高压接线端子与电机绕组的接线端子有效连接,并确定匝间耐压试验仪的供电电源合格后,才能进行电机绕组匝间耐压试验。

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